El objetivo principal de nuestro casco es sacrificarse para proteger nuestras cabezas. Cuando te golpeas la cabeza, su carcasa exterior se aplasta para repartir y disminuir la fuerza del impacto antes de que el suave forro de EPS se comprima para mitigar las fuerzas G antes de que lleguen a tu delicado cerebro. Pero eso no es todo lo que hacen los cascos. Te protegen de la abrasión en un deslizamiento, manteniendo tu cara bonita, y absorben todo tipo de pequeños impactos, desde bichos jugosos o urticantes hasta guijarros que el pegajoso neumático trasero de tu compañero de ruta levanta a la altura de la cara. En el interior, su acolchado te ayuda a mantenerte cómodo absorbiendo el sudor mientras hace todo lo posible para limitar el ruido y proteger tu oído.
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Todo esto significa que también tu debes cuidar al casco que te cuida. El exterior debe limpiarse y pulirse regularmente. Hay que tener especial cuidado con las superficies delicadas, sobre todo la visera. El interior tiene sus propias necesidades. El contacto íntimo que tiene con tu cara y tu cuero cabelludo hace que el forro absorba tus aceites y tu sudor, lo que puede provocar malos olores. Sin embargo, con un poco de cariño, puedes mantener tu casco con un aspecto y un olor excelentes durante años, alargando la vida útil de las piezas más importantes -y a menudo más caras- del equipo de protección que poseen muchos motoristas.
Limpieza exterior del casco
Cuando se trata del exterior de su casco, hay dos niveles de limpieza. El primero es una limpieza rápida después de la conducción. El segundo, lo llamaremos una limpieza profunda que se hace un par de veces por temporada.
Lo mejor para eliminar los impactos de los bichos endurecidos y otras sustancias viscosas es un paño húmedo con jabón y paciencia. Empapar y ablandar. Limpia con un paño. Repite la operación hasta que los bichos desaparezcan.
Para mantener el casco limpio y evitar que los bichos muertos se endurezcan y posiblemente se graben en el acabado del casco, recomendamos una rápida limpieza después de la conducción. A menudo, basta con humedecer una toalla de papel o un paño de microfibra y colocarlo sobre la suciedad durante uno o dos minutos para ablandar los restos. A continuación, utiliza uno o dos paños para frotar suavemente la superficie hasta que quede brillante. La costra persistente puede eliminarse utilizando un limpiador específico para cascos y motocicletas, como el Dr. Wack S100 – Cera brillante. No utilices productos químicos agresivos. El limpiacristales y el detergente para vajillas son demasiado fuertes para su uso en el casco. El limpiacristales, en particular, puede secar y acelerar el envejecimiento de la superficie del casco. Si preguntas a las personas que se ganan la vida con el mantenimiento de los cascos, el soporte de Arai y Shoei en las series de carreras, te dirán que sólo utilizan agua y grasa de codo.
Una limpieza profunda de tu casco comienza de forma similar, colocando paños de microfibra calientes y húmedos sobre el exterior del casco para ablandar la suciedad.
Comienza quitando la visera. La lavaremos por separado. Si tu casco está extremadamente sucio, como un casco de off-road cubierto de barro, no tengas miedo de mantenerlo bajo el agua para eliminar los trozos más grandes de suciedad. (Sólo asegúrate de retirar primero cualquier dispositivo electrónico, como los comunicadores del casco). Limpiar la suciedad acumulada en un casco -incluso con un paño húmedo- podría rayar el acabado. No te preocupes si se moja el interior, se secará, y puedes ayudarlo con un ventilador (nunca con un secador de pelo).
Utilizando paños de microfibra empapados en agua y una solución jabonosa suave (el champú para bebés funciona muy bien), limpia la suciedad. Aclara el paño con frecuencia. La suciedad atrapada en las rejillas de ventilación o en las juntas de la visera puede eliminarse con un cepillo de dientes de cerdas suaves o un bastoncillo para limpieza de los oídos.
Una vez que la superficie del casco esté limpia, sécala con un paño de microfibra limpio. Si quieres asegurarte de que el casco sea más fácil de limpiar en el futuro, puedes darle una capa de cera de carnauba o hacerlo en forma de spray con Dr. Wack S100 – Cera brillante.
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La visera del casco
La visera recibe un tratamiento especial porque algunos fabricantes utilizan revestimientos especiales en el interior para evitar que se empañe, y limpiarla con productos químicos agresivos podría dejarla inservible. Con un jabón suave en los dedos moja la visera y luego límpiala con el toque más ligero posible. Aclárala con agua tibia y sécala con un paño de microfibra limpio.
Si utiliza una visera Pinlock, deberías lavarla de la misma manera, pero tendrás que ser aún más cuidadoso con la superficie fácil de rayar del Pinlock. No la seques con un paño. Puedes eliminar el exceso de agua con un secador de pelo ajustado en frío y luego dejar que se seque al aire antes de volver a montarlo en su protector facial.
Asegúrate de tener mucha agua y jabón para limpiar la visera.
Limpieza del interior del Casco
La forma más fácil de limpiar el interior de tu casco es retirar el forro y el acolchado (si es posible) y colocarlo en una bolsa de malla para ropa. A continuación, introdúcelo en la lavadora en la posición más delicada y lávalo con Woolite o algún tipo de detergente delicado similar. Sácala inmediatamente de la lavadora y déjala secar al aire. Si quieres acelerar el proceso, utiliza un ventilador para soplar el aire. Nunca utilices un secador de pelo porque podría dañar las colas que mantienen unidos el forro y el acolchado.
Puedes lavar el forro del casco con jabón suave en tu lavadora en el ciclo más delicado. La bolsa de malla de la prenda ayuda a proteger las piezas. No metas el forro en la secadora ni lo expongas a otras fuentes de calor.
Si no puedes quitar el forro del casco, puedes limpiar el interior, pero tardará mucho más en secarse. Necesitarás varios paños limpios y un recipiente con agua tibia y jabón suave, el mismo anterior te valdría. Retira todos los componentes del forro que puedas. Retira también cualquier componente electrónico, como el sistema de comunicación. A continuación, con el paño enjabonado, empieza a fregar el interior del casco una sección cada vez. No tengas miedo de empapar el forro mientras lo friegas. Después de limpiar cada sección, frótala bien con paños limpios. Tienes que sacar todo el jabón del forro y del acolchado. Elimina el exceso de agua con varios trapos absorbentes limpios y húmedos como paso final.
Frota el forro interior del casco con abundante agua tibia y ligeramente jabonosa. A continuación, aclara hasta que la espuma de jabón deje de salir del forro al comprimirlo.
Secado del interior del Casco
Para secar el interior del casco, presiona bien el forro y el acolchado con paños absorbentes limpios y secos hasta que no salga más agua. A continuación, coloca el casco en un lugar con buena circulación de aire para que se seque. Los fabricantes de cascos recomiendan no dejarlos al sol para acelerar el proceso. En su lugar, pon el casco delante de un ventilador para aumentar la circulación de aire sobre él.
Por último, una advertencia sobre el interior de los cascos. Utiliza sólo limpiadores fabricados específicamente para cascos, pero ten cuidado, algunos limpiadores son sólo para el exterior. Por lo tanto, asegúrate de que tienes el tipo de limpiador adecuado. No caigas en la tentación de desodorizar limpiando el interior con hojas de secadora. Puede oler bien, pero estos suavizantes contienen productos químicos que pueden irritar la piel en la forma concentrada en que se encuentran en las hojas.
Si cuidas el interior y el exterior de tu casco, podrás mantenerlo como nuevo durante muchos años. Desde luego, no queremos conducir con un casco de aspecto raído, y estamos seguros de que nadie quiere meter la cabeza en uno que huela mal. Anímate a limpiar tu casco hoy mismo.